Аналогов этому вертолету в мире нет
|
|
Tuesday, October 7, 2008 23:50 | ||
|
|
Аналогов этому вертолету в мире нет
|
|
| Home |  |
News |  |
Yellow Pages |  |
Shopping | |
Classifieds | |
Fun | |
Chat | |
Forum | |
America |  |
| • | News |
|
|
|
Аналогов этому вертолету в мире нет
19 Jan 2005  printer version
viewed (420)
raiting (5/7) Министерство обороны России намерено заказать 300 новых боевых вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник". Об этом сообщил журналистам в среду главком ВВС России, генерал армии Владимир Михайлов после летных испытаний новой машины на предприятии "Росвертол". "Аналогов этому вертолету в мире нет, все комплектующие этой машины полностью российского производства", - подчеркнул главком. По его словам, уже к 2010 году в Вооруженные силы планируется поставить 50 вертолетов. Ударный вертолет Ми-28Н является боевым комплексом четвертого поколения. Он был разработан с учетом опыта создания и боевого применения в ОАО "МВЗ им. Миля" и построен в ОАО "Роствертол". "Программа создания вертолета Ми-28Н - это крупнейшая реализованная авиационная отечественная программа, в которой принимали участие наряду с ведущим разработчиком и ведущие предприятия ВПК России", - сообщил, в свою очередь, гендиректор предприятия "Росвертол" Борис Слюсарь. По его словам, в настоящее время запущена установочная партия этих вертолетов, в цехах предприятия ведется их сборка. Находящийся в Ростове на испытаниях "Ночного охотника" советник президента России Александр Бурутин сообщил, что новые образцы вертолетов Ми-28Н поступят на вооружение российской армии через два года. "Планируется, что на вооружении российской армии первые боевые образцы вертолета Ми-28Н должны появиться через два-три года, они придут на смену знаменитому Ми-24, прозванному летащим танком", - сказал Бурутин. По его словам, принципиальное отличие Ми-28Н от боевого вертолета Ми-28 заключается в том, что на новой машине устанавливается совершенно новый интегрированный комплекс бортового оборудования, созданный отечественными разработчиками. "Основа его боевого применения - полет ночью на предельно малых высотах", - подчеркнул Бурутин. "В настоящее время Ми-28Н - единственный в мире вертолет, который способен в автоматическом режиме осуществлять полет на высоте от пяти метров с огибанием рельефа местности как днем, так и ночью. Это позволяет успешно использовать его на театрах военных действий, отличающихся насыщенностью средств армейской противовоздушной обороны", - рассказал советник президента. По его словам, в арсенале Ми-28Н предусматривается новейшее мощное вооружение. "Это сверхзвуковая высокоточная управляемая ракета "Атака", которая поражает танки с динамической защитой брони, а также воздушные цели. Сверхзвуковая управляемая ракета "Игла" класса "воздух-воздух", применяемая по принципу "пустил-забыл". Пушечная установка с пушкой 2А-42 калибра 30 миллиметров. Благодаря селективному питанию пушки экипаж может выбрать тип снаряда непосредственно во время боя. Летчик осуществляет прицеливание с помощью нашлемной системы целеуказания", - сообщил Бурутин. "Нельзя не отметить и достоинства разрабатываемого вертолета в обеспечении боевой живучести машины и безопасности экипажа. Кабина экипажа имеет тандемное расположение мест пилотов. Кабина полностью бронирована, остекление кабины выдерживает прямое попадание пуль калибра 12,7 миллиметра", - добавил он. Советник президента также сообщил, что новые разработки в области вертолетостроения ведутся и конструкторским бюро имени Камова. "В их числе - новый вертолет, способный обнаруживать все типы воздушных целей, вплоть до крылатых ракет, на больших расстояниях, вертолет Ка-60 и двухместный армейский многоцелевой всепогодный вертолет Ка-52, который способен составить конкуренцию Ми-28Н", - уточнил он. "Сегодня мы можем говорить о приостановлении системного экономического кризиса и оживлении оборонной промышленности", - считает Бурутин. По его словам, государственный оборонный заказ вырос на 20% в 2004 году по отношению к 2003 году, разрабатывается новая государственная программа вооружений, в которой будет предусмотрено, в том числе, принятие на вооружение вертолетов Ми-28Н и Ка-52. О его достоинствах рассказывает генеральный директор - генеральный конструктор фирмы Георгий Синельщиков: - Единая вычислительная среда электронного оборудования вертолета создает практически не ограниченные возможности для обновления программного обеспечения и совершенствования боевых характеристик. Интегрированные в единую систему органы управления превращают винтокрылую машину в автоматизированный КП, распределяющий цели из укрытия между различными огневыми средствами. Новый вертолет имеет самое совершенное вооружение. Противотанковая ракета “Атака” пробивает любой тип брони. А сверхзвуковая “Игла” действует по принципу “пустил-забыл” и поражает воздушные цели. Подвижная 30-миллиметровая пушка обеспечивает поражение целей в секторе плюс-минус 110 градусов по азимуту. Ми-28Н обладает высокой живучестью. Кабина защищена бронированными стеклами, которые сохраняют прозрачность при прямом попадании пуль калибра 12,7 миллиметра, а также осколков снарядов 20 миллиметров. Лопасти после поражения снарядами калибра 30 миллиметров выдерживают еще 30 минут полета. Система спасения экипажа позволяет выжить при ударе вертолета о землю со скоростью до 12 метров в секунду. Вертолет может выступать в роли спасателя, размещая на борту 2-3 человек, потерпевших бедствие. Ми-28 легко выполняет самые сложные фигуры, в том числе и такие, как “мертвая петля”, которые до недавнего времени были под силу лишь самолетам. После совместных испытаний в Швеции американского АН-64 “Апач” и Ми-28Н военные специалисты Центра армейской авиации этой страны пришли к выводу, что наш вертолет выгодно отличается от американского. Ми-28Н обеспечивает высокую вероятность обнаружения целей и быстроту приведения систем оружия в боевую готовность, а также возможность действия по противнику с максимального расстояния для каждой системы оружия, способен скрытно проходить в глубину обороны на высотах ниже 20 метров. Любопытно, что шведские средства ПВО в ходе испытаний Ми-28 пытались условно его уничтожить. За три часа полета на высотах 5-10 метров машина была обнаружена три раза, но так и не была “поражена”. Неудивительно, что у Ми-28Н уже есть потенциальные покупатели из Малайзии, Сингапура, Турции, Швеции и некоторых других стран. Source: Other articles in Other News:  Readers' CommentsNo comments Add your commentary |
|
|
Advertise on RusUSA.com Contact: Site search Search internet Site map |
|
|
©2008 LCube. All rights reserved.
RusUSA.com - Russian America.
Terms of Use
|
|
