Что же случилось с подлодкой США "San Francisco"?
|
|
Friday, September 5, 2008 7:27 | dictionary | keyboard | login | register | online | |
|
|
Что же случилось с подлодкой США "San Francisco"?
|
|
| Home |  |
News |  |
Business |  |
Shop | |
Classifieds | |
Fun | |
Chat | |
Forum | |
America |  |
| • | News |
|
|
|
Что же случилось с подлодкой США "San Francisco"?
10 Jan 2005  printer version
viewed (453)
raiting (3/7) Американская подлодка получила "внешние повреждения" Американская подлодка San Francisco получила "внешние повреждения", сообщил телекомпании CNN представитель Тихоокеанского командования США подполковник Адам Клэмпитт. По его словам, подводная лодка, которая в настоящее время находится в доке американской базы в Гуантанамо (Куба), "получила некоторые внешние повреждения". Ранее в пятницу представитель пресс-службы тихоокеанского командования ВМС США Арвин Консаул сообщила изданию Pacific Daily News, что корпус подводной лодки не поврежден и что она движется нормально. San Francisco двигалась под водой и на что-то налетела. Расследование того, что там произошло, все еще продолжается, но у реактора нет повреждений, и он работает нормально", - сообщила ранее Консаул журналистам. Она подчеркнула, что в результате инцидента нет утечки радиации и "вообще какого бы то ни было воздействия на окружающую среду", сообщает РИА "Новости". По словам Консаул, подлодка San Francisco следовала в австралийский порт Бирисбен с "рутинным визитом", когда случился инцидент ( ? ) в 560 километрах к югу от Гуантанамо. В результате из 137 членов команды подлодки ранения различной тяжести получили 24 человека. Один из моряков, механик, позже от полученных ран скончался, у остальных 23 членов экипажа имеются переломы костей, рваные раны и ушибы. В случае же с АПЛ "Сан-Франциско" Напрашивается вполне очевидный вывод: американские военные намеренно поспешили с разъяснениями, так как некие обстоятельства заведомо не позволяли им сохранить столкновение в тайне. Что же случилось с подлодкой США "San Francisco" на самом деле? Версия первая Подводная лодка не села на мель, а столкнулась с другим кораблем, возможно, тоже подводным. В этом случае наличие второго участника инцидента как раз и не позволяет американским ВМС скрыть сам факт столкновения. Но, в то же время, сами детали происшествия, приведшего к столь существенным людским потерям с одной стороны и неизвестным - с другой, предпочтительно не афишировать. Если столкновение произошло с надводным кораблем, то в ближайшее время об этом станет известно. Если же на просторах Тихого океана не смогли разминуться две субмарины, то дальнейшая интерпретация событий во многом будет зависеть от государственной принадлежности второй подводной лодки. Версия вторая Подводная лодка действительно села на мель, но с куда более серьезными последствиями, чем сообщается в официальных пресс-релизах. Учитывая тот факт, что в районе острова Гуам глубина Тихого океана достигает своих максимальных значений (в непосредственной близости расположена известная Марианская впадина), ближайшей "приемлемой" для лодки мелью может считаться один из многочисленных островов Микронезии, находящихся как раз к югу от Гуама. Скорее всего, речь идет о грубейшей ошибке экипажа субмарины, поскольку лодки подобного класса оснащены самым современным навигационным оборудованием, позволяющим им вести эффективные боевые действия в условиях мелководья и в прибрежных зонах. К тому же рутинный поход подлодки к австралийскому побережью не требовал от экипажа какой-либо импровизации, а сам маршрут был наверняка детально просчитан. В пользу версии о преуменьшении реальных последствий аварии говорит и количество травм, полученных военнослужащими. Фактически, 20 процентов экипажа оказалось выведено из строя. Версия третья Подводная лодка действительно шла по направлению к Австралии, но это был отнюдь не рутинный поход с целью обмена опытом. Вполне вероятно, что в процессе похода проходили испытания новейших систем вооружения, которые завершились неудачно, и в результате которых более двадцати человек получили серьезные ранения. Также возможно, что на борту АПЛ "Сан-Франциско" находился некий груз, предназначавшийся австралийским партнерам, содержание которого было настолько секретным, что командование ВМС США предпочло сразу оповестить о произошедшей аварии, дабы не провоцировать дотошную прессу на собственные расследования. Косвенным доказательством здесь может служить внушительный эскорт военных кораблей, вертолетов и самолетов, сопровождавший лодку на обратном пути на базу. Версия четвертая Самая экзотическая. Возможно, в результате недавнего сильнейшего землетрясения в Индийском океане произошли некие существенные изменения рельефа дна и в Тихом, и следовавшая свои курсом подлодка наскочила на не существовавшую ранее, а следовательно, не нанесенную на морские карты мель. Но и в этом случае современное навигационное оборудование должно было заранее предупредить экипаж об угрозе столкновения. Против этой версии свидетельствует и упорное нежелание флотских чинов комментировать причины аварии. Несмотря на то, что руководство Пентагона и командование ВМС гарантировали проведение тщательного расследования обстоятельств столкновения, ждать каких-либо откровений вряд ли приходится. Катастрофы атомных субмарин - события крайне болезненные не только для самих моряков, но и для политического руководства стран, обладающих подводным флотом. Американское руководство - не исключение. Скорее всего, ничего нового об аварии, которая по количеству пострадавших является одной из самых серьезных за последние годы, мир не услышит. Что с "Сан-Франциско"? Она не утонула. И слава Богу. Справочно ■■ В составе ВМС США находится 51 подлодка данного класса; ■■ Назначение: ведение минной войны, прибрежная разведка, поддержка десанта, проведение поисково-спасательных операций, нанесение ударов по наземным объектам противника; ■■ На вооружении: крылатые ракеты "Томагавк", управляемые навигационной системой TAINS, противокорабельные ракеты "Гарпун", 533-миллиметровые торпедные аппараты для торпед марки Мk-48 ADCAP, управляемые системой Mark 117. Крылатые ракеты могут нести ядерные боеголовки, однако они не входят в стандартный боекомплект. ■■ Системы обнаружения: пассивные сонары систем TB-23/29 и BQQ 5D/E, высокочастотный активный сонар Ametek BQS 15, радар раннего обнаружения WLR-10, специальные аппараты противоминной разведки NMRS; ■■ Ядерная силовая установка подлодки: реактор модели GE PWR S6G мощностью 26 МВт; ■■ Длина подводного корабля - 110 метров, наибольшая ширина - 10 метров, водоизмещение около семи тысяч тонн. Скорость в надводном положении - до 15 узлов, под водой - до 32 узлов. Экипаж - от 119 до 129 человек. Source: Other articles in Events:  Readers' Comments
Add your commentary |
|
|
Advertise on RusUSA.com Contact: Site search Search internet Site map |
|
|
©2008 LCube. All rights reserved.
RusUSA.com - Russian America.
Terms of Use
|
|
